Los robots ya se encargan de los residuos del Hospital

El Hospital de Salamanca ha comenzado la fase de prueba definitiva para «la implantación de la robotización de los grandes servicios logísticos del Hospital».

Durante las últimas semanas ya era habitual encontrarse con algún robot transportando carros de comida o de lencería, pero se trataba de un primer pilotaje con la intención de, precisamente, detectar fallos.

Se fueron localizando, por ejemplo, al comprobar que la altura de los robots no permitía pasar por debajo de los carros para elevarlos. También surgieron problemas cuando el robot y el carro trataban de entrar en los ascensores y había problemas de desnivel que no hacía posible la operación. Todos esos contratiempos se han ido puliendo y ahora -aunque sigue siendo una fase de prueba- se va a empezar a funcionar con normalidad, aunque todavía por partes.

El Hospital de Salamanca explica que «los robots ya reparten los residuos y el material fungible de los bloques C-D-E-I y J durante los turnos de mañana y tarde».

Cuando se supere la prueba, los robots irán entrando «al resto de los bloques y se incluirán los servicios de Farmacia, Lencería y Cocina».

¿Qué implica la presencia de los robots en el Hospital? Básicamente que los trabajos que requieren un mayor esfuerzo físico, como el arrastre de carros cargados de material, ya no lo tendrán que hacer personas, sino que de ello se encargarán las máquinas. En todo caso, desde Sacyl se insiste en aclarar que «este proyecto no ha disminuido el número de personas de logística sino que, a estas personas, se les han encomendado nuevas tareas que aportan más valor al paciente».

«Este proyecto estratégico se enmarca dentro del objetivo de convertir al Hospital de Salamanca en un hospital de vanguardia en España y centro de referencia para la logística sanitaria», rezaba la nota emitida por el Complejo Asistencial.

La flota de robots de Salamanca consta de 14 equipos «capaces de detectar la presencia de personas, camillas y demás obstáculos». «En función del tipo de obstáculo pueden detenerse o sortearlo para luego continuar con la ruta prefijada. Son los robots más modernos del mundo», destacó meses atrás el subdirector de Gestión, Fernando Díaz.

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