Los altos costes de carburantes mejoran la venta de coches eléctricos

Los elevados precios que arrastran los carburantes desde hace meses, y que se han intensificado en las últimas semanas, hacen pensar que el interés en los vehículos eléctricos y otros modelos, como los enchufables e híbridos, ha aumentado. Sin embargo, las sensaciones son diferentes en el sector. Mientras que hay concesionarios que sí nota un repunte, otros no.

“En términos generales todo está muy parado. La gente está a la expectativa en el actual contexto y eso se traduce en que hay operaciones que se han pospuesto”, afirma Sergio Pérez, presidente de la asociación de concesionarios salmantinos.

Otros, en cambio, sí aprecian desde hace meses un mayor interés. Así lo asegura Desiderio Bustos, responsable de ventas de Renault en Salamanca, que pone como ejemplo que a estas alturas de año llevan 16 vehículos eléctricos vendidos, cuando en el mismo periodo de 2021 solo habían cerrado dos operaciones. “Poco a poco va calando, aunque es cierto que hay más compras de híbridos y enchufables. La falta de puntos de recarga es un problema a la hora de convencer a los conductores y que han de mejorar las administraciones para dar un verdadero impulso”, indica.

La importancia del vehículo eléctrico en el parque de Salamanca sigue siendo muy pequeña. Según los datos de la Dirección General de Tráfico, de los más de 178.000 turismos que hay matriculados en la provincia, solo 228 son 100% eléctricos. De hecho, existen más que utilizan gas licuado del petróleo (366), otro combustible que se ha encarecido en los últimos meses, al igual que el gas natural comprimido (49). El diesel sigue siendo mayoritario entre los turismo salmantinos, con más de 110.000, mientras que crecen los de gasolina hasta los 67.500.

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