El coche eléctrico 'se atasca' en Salamanca

La promesa de Pedro Sánchez de incentivar con ayudas directas la compra de vehículos eléctricos apenas tendrá impacto en Salamanca. El sector entiende que todas estas noticias deben ser acogidas con alegría, aunque son conscientes de que ni las ventas ni el modelo de ciudad ayudan a que a día de hoy Salamanca tenga un parque automovilístico con un gran porcentaje de eléctricos puros.

La Asociación de Empresarios Salmantinos de Automóviles y Talleres, a través de Sergio Pérez, su presidente, señala a este diario que las ventas de este tipo de vehículos representan el 3,64 por ciento del total de las de la provincia. «Los vehículos de combustión siguen siendo los más solicitados y así seguirá siendo. Ahora están apareciendo algunas marcas asiáticas con precios agresivos para coches eléctricos, pero de momento tienen poco impacto», explicaba.

Sergio Pérez señalaba que el modelo de ciudad tampoco es el ideal para fomentar la adquisición de este tipo de automóviles: «Si no permitieran llegar al centro de la ciudad a los coches de combustión pues habría gente que se plantearía un turismo eléctrico».

El presidente de la Asociación de Empresarios Salmantinos de Automóviles y Talleres señalaba que debería incentivarse el uso del vehículo eléctrico a través de la gratuidad del aparcamiento además de los beneficios fiscales.

Esta reacción del sector automovilístico salmantino se produce después de que el Consejo de Ministros aprobara este martes una nueva deducción en el Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) del 15 por ciento tanto para la compra de un vehículo eléctrico como para la instalación de sistemas de recarga, con un máximo de deducción de 20.000 euros.

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