En apenas cinco días en que lleva la venta de abonos gratuitos (20 euros para viajes ilimitados) ya hay Alvias completos para el mes de abril. De hecho, los únicos servicios que están disponibles para la reserva son los trenes rápidos y ... muchos de ellos ya están llenos. Es el caso del domingo, 26 de abril, que ya tiene dos de los tres servicios con todos los asientos cubiertos. La Asociación Tren Salamanca interpelaba en las redes sociales a Renfe, el Ministerio de Transportes y a Óscar Puente: «¿Estamos seguros de que no hay demanda suficiente? Necesitamos nuestra cuarta y quinta frecuencia».
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Esta situación se repite todos los viernes y domingos del mes de abril donde solo está disponible el primer Alvia de la mañana en la conexión entre Madrid y Salamanca y viceversa. No sorprende esta situación ya que en el primer día de la venta de abonos al público ya se llenaron todos los trenes para regresar a Madrid el 8 de enero. En la actualidad, no hay ni un asiento disponible para viajar tras el fin de las vacaciones de Navidad a la capital de España: ni en el 'tren lento' ni en el Alvia hay plazas, solo a expensas de que se produzca alguna anulación.
Renfe ha variado ligeramente las modificaciones para evitar el fraude al ampliar a una hora (en 2023 eran solo diez minutos) el tiempo en el que una reserva debe ser formalizada o, en caso de no realizar el viaje, anularse. En caso de que, al menos en tres ocasiones, no hayan cancelado la plaza con la mencionada antelación, perderán el derecho a adquirir nuevos abonos durante los siguientes 30 días. Renfe anuncia más medidas desde el 1 de marzo.
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