Santa Marta espera sumar dos nuevos autobuses al servicio metropolitano en verano

La sesión plenaria permitió conocer el rechazo a las alegaciones presentadas por la actualización de los servicios de agua potable y alcantarillado de Santa Marta de Tormes que han quedado por tanto aprobadas con 16 votos favorables de PP, PSOE y Vox además de la abstención de la concejala de Santa Marta Decide.

Por otra parte, se informó en la sesión plenaria del desistimiento del promotor que había solicitado la apertura de un vial en la zona de las naves del polígono de La Serna, para enlazar La Fontana con la travesía de Madrid, algo que no parecía oportuno a las empresas ubicadas en esta zona que alegaban las inversiones realizadas en la zona y los 125 empleos que mantienen, señalando además las dificultades e incompatibilidades que añadiría un vial nuevo en este punto, que dificultaría la entrada de camiones en sus naves, además la zona ya tiene una salida mediante un vial que comunica la trasera de La Fontana con la N-501. Este desistimiento se aprobó por unanimidad.

Los problemas con el bus metropolitano en el servicio que se presta en Santa Marta de Tormes fueron protagonistas de parte de la sesión plenaria de la localidad, puesto que la edil Carmen Cabrera denunció, en el turno de las preguntas, entre otros aspectos del servicio, tanto que los vehículos «no paran con las paradas llenas de usuarios, porque ya van llenos y eso provoca que la gente llegue tarde a su trabajo, al hospital y a las facultades», como que «los autobuses no llevan hojas de reclamaciones en las que poder reflejar estas deficiencias».

El alcalde, David Mingo recordó a la edil de Santa Marta Decide que el Consistorio «no tiene competencias sobre movilidad en el caso de los autobuses metropolitanos, al igual que no tenemos competencias sobre el Centro de Salud», pero que «sí se realiza el traslado a la Junta de Castilla y León de las quejas de los vecinos e incidencias. Nos han asegurado que va a hacer refuerzos próximamente. Además, hay ya en servicio un vehículo para cubrir las incidencias cuando se avería algún autobús». Con respecto a las hojas de reclamaciones desde el equipo de Gobierno volvieron a reiterar la obligación de los autobuses de llevarlas y recordaron que las quejas también se pueden gestionar a través del teléfono móvil.

El regidor también señaló que, «desde hace años mantenemos una actitud exigente con el servicio, que ha tenido mejoras con respecto a años anteriores y va a seguir teniendo novedades. Para verano se espera la incorporación de dos buses nuevos para la línea de Santa Marta». Asimismo, recordó que ya se modificaron y ampliaron los horarios, se logró la implantación del bus búho y las paradas a la demanda. Además, también se han solicitado paradas nuevas en el centro comercial y se han pedido también «paradas de estreno en la urbanización Almendares cuanto se haga la rotonda que está previsto ejecutar en este punto del municipio», indicó el regidor.

Por otra parte, David Mingo recordó que, «somos la única línea del metropolitano que genera superávit y el único Ayuntamiento que no ha tenido que aportar fondos para mantener el autobús y por tanto nunca hemos tenido que poner dinero del presupuesto municipal para este servicio. Consideramos que los vecinos con el pago del billetaje ya aportan suficientes recursos».