Cambios en el autobús a Madrid en la zona de Béjar y Guijuelo

La llegada del año nuevo traerá novedades en el transporte público en autobús hacia Madrid desde el sureste de la provincia con el cambio de empresa gestora. Una situación que se hará efectiva desde el martes, día 10, y que ha provocado expectación en la zona por los posibles beneficios del cambio.

Así, desde pasado mañana, el servicio hacia Madrid desde la zona de Béjar, Guijuelo y Linares de Riofrío pasará a la empresa que hasta ahora era la titular de la línea Madrid -Ávila. La actual, Monbus, deja de prestar este servicio, que asumió el 28 de agosto de 2018 en una polémica adjudicación que dejó tras de sí a numerosos pasajeros en tierra por el incumplimiento del servicio.

El contrato de adjudicación expiraba en agosto de 2028, de modo que quedaba aún la mitad del servicio por cumplir. Ni la actual empresa gestora, ni el Ministerio de Transportes, ni la Subdelegación del Gobierno han dado información sobre este inesperado cambio. Solo la nueva compañía ha confirmado que se hará cargo del servicio desde el próximo martes, aunque tampoco ha dado detalles sobre qué servicios y horarios realizará.

Cabe recordar que hasta agosto de 2018, los ciudadanos de la comarca podían viajar a Madrid tres veces al día y regresar dos veces al día (en jornadas laborables en ambos casos). La actual empresa lo redujo a un viaje hacia Madrid en viernes y otro en domingo. Un recorte drástico que implicó, además, problemas con el servicio a la demanda, que no siempre se cumplía ya que, como confirmaron usuarios de Puente del Congosto y Santibáñez de Béjar, reservaron plaza para viajar a Madrid y el autobús no pasó.

Según ha podido saber este periódico, la Inspección de Transportes estaba supervisando el comportamiento de la empresa en esta línea, pero después de casi cuatro años y medio de servicio con incumplimientos denunciados por usuarios y ayuntamientos, no se ha tomado ninguna decisión al respecto.

Tampoco el Ministerio ha tomado decisiones al respecto pese a las cartas enviadas por los consistorios afectados a lo largo de todo este periodo. “Cualquier cosa será mejor que el servicio que ofrecía la actual empresa pero no va a ser como lo que había con Cevesa”, señalaba una usuaria habitual de este servicio.

Queda por confirmar también qué va a pasar con las localidades de Puerto de Béjar, Cantagallo, Vallejera de Riofrío y Sorihuela, que carecían de parada oficial en la línea Aldeanueva del Camino-Madrid y la empresa gestora del servicio no paraba allí ni con el servicio a la demanda que sí tenía habilitado, por ejemplo, para Santibáñez de Béjar.

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