Arrancan en Alba los trabajos para ampliar el trazado de la Vía Verde

La presencia de maquinaria pesada en las vías del tren a su paso por el término de la villa ducal supone el inicio de la retirada de las mismas para dar paso a la ampliación de la Vía Verde, que ahora abarca en esta zona de la provincia desde Carbajosa de la Sagrada hasta Alba de Tormes, en su tramo hasta la localidad de Guijuelo, aunque la ampliación total abarca el trazado hasta Béjar.

La primera etapa de los trabajos que se están llevando a cabo consiste en el desbrozado de la vegetación, unas labores que ya han llegado hasta la localidad de Sieteiglesias de Tormes, ubicada a más de ocho kilómetros de la antigua estación de tren de la villa ducal. La retirada de los raíles y de las traviesas de madera que jalonan la vía férrea tiene un plazo máximo de ocho meses, aunque se espera que estas labores iniciales puedan quedar rematadas en un periodo más corto de tiempo.

La Vía Verde forma parte del Camino Natural de la Vía de la Plata, formado por seis tramos de los que cuatro ya están en servicio (y dos de ellos en Salamanca: de Béjar a Baños de Montemayor y de Alba a Carbajosa).

El tramo pendiente de ejecutar entre Béjar y Alba de Tormes afecta a una quincena de municipios y supera los 56 kilómetros de trazado en total. Los municipios que forman parte del proyecto de ampliación están unidos en una asociación y son: Navalmoral de Béjar, Sanchotello, Fresnedoso, Ledrada, Fuentes de Béjar, Guijo de Ávila, Guijuelo, Pizarral, Montejo, Pedrosillo de los Aires, La Maya, Fresno Alhándiga, Sieteiglesias, Encinas de Arriba y Alba de Tormes.

• Temas
• Ferrocarriles
• Alba de Tormes