La Junta de CyL pide máxima trasparencia al MITMA sobre el derrumbe en el viaducto de la A-6 y agilidad en su reapertura

La Junta de Castilla y León reivindica al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) la máxima transparencia e información sobre las causas del doble derrumbe en el viaducto de la autovía A-6 a su paso por la localidad leonesa de Vega de Valcarce y demanda agilidad en las obras para su reapertura al tráfico a la mayor brevedad posible.

La consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral, que ha acompañado a la titular del MITMA, Raquel Sánchez, en la visita que ha realizado a la zona del suceso, ha apuntado que debe poner todo lo que esté en su mano de cara a esclarecer los hechos y reabrir cuanto antes “una ruta básica para las conexiones logísticas entre el centro y el noroeste de la península”.

Por suerte, y al igual que sucedió en el primer derrumbe, acaecido el pasado martes 7 de junio, no ha habido que lamentar ninguna desgracia personal, “que es siempre lo más importante”.

González Corral ha solicitado a Sánchez que le tenga puntualmente informada de cualquier novedad que ocurra al respecto de la investigación de los motivos que han desencadenado este desgraciado incidente, y que, desde el Ministerio, “se adopten las medidas necesarias, potenciando acciones de revisión periódicas de este tipo de infraestructuras viarias para que, situaciones como esta, con el riesgo que conllevan, no vuelvan a suceder”.

Finalmente, la consejera ha reiterado el compromiso de ofrecer la carretera N-006A (tramo autonómico de la N-VI) para que sea utilizada como ruta alternativa ante la situación generada.

Los técnicos de la Dirección General de Carreteras apuntan a la posiblidad de que “en los próximos días” pueda caer un tercer vano de la infraestructura ante los daños sufridos por los episodios de los últimos días.

Así lo ha trasladado el director de Carreteras, Javier Herrero, presente en la visita de la ministra y el titular de la Xunta a la zona y que ha explicado que hasta que los técnicos puedan acceder a la zona “con seguridad” para analizar los cimientos y el hormigón no será posible tener “certezas” sobre las causas del derrumbe, conclusiones que guiarán los siguientes pasos a seguir para actuar en uno de los tramos más caros de la red viaria estatal.

“La estructura está claro que está sufriendo movimientos. Hay que esperar unos días para entrar más cerca de donde se ha producido este derrumbe, por seguridad. No vamos a someter a ningún peligro a ningún trabajador”, ha incidido la ministra.

“En ese pilar no puede entrar nadie porque puede que se caiga. Si vemos que se estabiliza, lo vamos a desmontar”, ha concretado Herrero sobre el pilar entre los vanos desprendidos del viaducto de Castro, cuyo cierre ha motivado el desvío del tráfico por carretera nacional en la principal vía de entrada a Galicia para el transporte de mercancía.

• Temas
• León (Capital)