Miércoles, 9 de febrero 2022, 13:12
Cambios en el servicio de autobús urbano de la ciudad de Salamanca. El concejal de Transportes del Ayuntamiento, Fernando Carabias, ha presentado este miércoles el nuevo plan director del Transporte Público Colectivo de la capital donde se incorpora una nueva línea y se introducen cambios en los recorridos de las actuales. (CONSULTE AQUÍ EL DOCUMENTO CON TODAS LA NOVEDADES).
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Las nueva línea de autobús (número 14) conectará El Zurguén con Huerta Otea. Tendrá su cabecera en la calle Comisión Europea. Entre sus paradas se encuentra el Paseo del Progreso —junto al Puente Romano y el paseo de San Vicente —junto al Hospital—. Continuará por Filiberto Villalobos, Peña de Francia (Escuela de Idiomas), Ramos del Manzano, Manuel Ramos Andrade, George Borrow, Llorente Maldonado y concluirá en Antonio Ponz.
Por otro lado se introducirán cambios en el trayecto de cinco de las línea actuales del bus urbano. La línea 1, que une Buenos Aires con Chinchibarra, alargará su trayecto en este último barrio continuando su recorrido por la glorieta Julio Robles hasta las piscinas de Garrido, el centro de salud Sisinio de Castro (Garrido Norte) y situándose la cabecera junto a la biblioteca Torrente Ballester. Como ya se viene haciendo, el paso de esta ruta por la plaza del Mercado y Poeta Iglesias, se mantendrá solo hasta las tres de la tarde.
Será la línea 2 la que más modificaciones sufrirá. Aunque no llegará a ser una línea circular, sí rodeará el centro de la ciudad. Esta ruta que conecta Pizarrales con Gran Vía, ya no cambiará de sentido en la plaza de San Julián, sino que continuará su ruta por Gran Vía, Rector Esperabé, paseo de San Vicente y Carmelitas hasta el Hospital de la Santísima Trinidad.
La línea 7 ya no concluirá en la calle La Alberca, a escasos metros de la Facultad de Derecho. Desde la Escuela de Idiomas continuará por el paseo Doctos Ramos del Manzano y, antes de llegar al puente de la Universidad, girará por el paseo de la Transición pasando por delante del nuevo Hospital. Cambiará de sentido en la glorieta de San Vicente para regresar por el mismo camino hasta el Campus Universitario al que entrará por el paseo de Tomás y Valiente, y continuará por la calle La Alberca para volver a su ruta habitual.
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La línea 8 llegará hasta Vistahermosa. Desde la calle Mayor de Chamberí seguirá por Cordel de Merinas y tendrán cabecera en La Beira 50. También se alargará en su otro extremo, ya que no terminará en el edificio de la Delegación Territorial de la Junta de Castilla y León, sino que continuará hasta la Ciudad Deportiva de La Aldehuela parando antes junto a las dependencias de la Policía Local
La línea 12 tendrá en el Barrio Blanco nuevas paradas en Valles Mineros y se desplazará el itinerario de la calle La Bañeza a Astorga para aproximar a los usuarios que los deseen al centro de salud de Capuchinos. Por otra parte, se suprime el recorrido que realizaba hasta La Aldehuela desde el paseo del Rollo, ya que pasará a quedar cubierto por la línea 8.
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El concejal de Transportes, Fernando Carabias, ha asegurado que la reorganización del autobús urbano “es fruto de muchos meses de trabajo participativo” en los que se ha tenido en cuenta casi un centenar de sugerencias de colectivos sociales, el sector del taxi y los universitarios, entre otros. Carabias ha asegurado que todos los barrios tendrán conexión con el nuevo Hospital salvo Capuchinos, que queda conectar con un transbordo de menos de 10 minutos.
Durante la presentación en el Ayuntamiento también se ha informado de que la flota de autobuses urbanos aumentará en siete nuevos vehículos. Uno de ellos se incorporará a la línea 7 para reducir los tiempos de espera. La línea 8 sumará también un vehículo más y, con la línea 10, permitirá reducir la frecuencia de 10 a 20 minutos de media. La nueva línea 14 tendrá tres de esos nuevos autobuses.
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Todas estas modificaciones se pondrán en marcha con la adjudicación del nuevo contrato del autobús urbano, que será licitado próximamente. En todo caso se prevé que los cambios se apliquen este mismo año.
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